Подразделение международной компании Jet Aviation, базирующееся в Дюссельдорфе, получило разрешение европейских авиационных властей (EASA) на использование в полете планшета Apple iPad для отображения аэронавигационной информации Jeppesen, включая полетные карты и схемы захода на посадку.
Как сообщили источники в компании, использование iPad в качестве электронного планшета летчика (EFB, класс 1) упрощает работу летных экипажей, снижая нагрузку и повышая производительность труда по сравнению с бумажными носителями. Разрешение распространяется на первое и второе поколение iPad.
Аналогичное разрешение от американской авиационной администрации (FAA) годом ранее получили операторы Executive Jet Management (дочернее предприятие NetJets) и CitationAir (дочернее предприятие Cessna Aircraft) — событие, которое компания Jepessen назвала прорывом в аэронавигационном обеспечении полетов, приближающим эпоху безбумажной кабины. Разработка приложений для iPad, позволяющих использовать планшет в качестве EFB, стала одним из наиболее популярных направлений НИОКР компаний соответствующего профиля. В частности, свой вариант представила и российская компания «Транзас». Однако ни один коммерческий авиаперевозчик пока не заявил о намерении последовать примеру операторов деловой авиации.
Оставить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.